Разбивка виража
Превышения промежуточных поперечных профилей находят путем интерполирования величин, определенных по формулам (4) - (7), пропорционально расстоянию от начала отгона виража.
Решение задачи: расчет отметок точек на поперечнике с учетом
продольного уклона i2.
Исходные данные: H -проектная отметка бровки полотна;
a, b, i1, i2, i3,
- размеры дороги , поперечные и продольный
уклоны и величина уширения проезжей части дороги.
Для решения задачи используются следующие уклоны:
i1 – поперечный уклон проезжей части;
i2 – продольный уклон проезжей части;
i3 – поперечный уклон виража;
i0 – поперечный уклон обочины.
Решение задачи выполняется в следующей последовательности.
1) Отметки характерных точек на начальном поперечнике:
-отметка бровки с учетом подъема обочин на 20%о -
-отметка кромки:
-отметка оси дороги на начальном поперечнике:
2) С учетом продольного уклона трассы на отгоне виража и длины отгона виража можно вычислить отметку кромки дороги в конце отгона виража (в поперечном направлении отметка не изменяется, т.к. вращение выполняют вокруг ее оси):
От полученной отметки Нкр.к вычисляют остальные отметки характерных точек.
3) Вычисляют отметки характерных точек на конечном поперечнике с учетом уширения проезжей части:
-отметка оси дороги на конечном поперечнике:
