Туннельная светодальномерная полигонометрия
Применение светодальномеров позволило заменить метод триангуляции методом полигонометрии.
Целесообразность применения полигонометрии подтверждается тем, что большинство транспортных и гидротехнических тоннелей имеют вытянутую форму.
Из-за недостаточного контроля измерения углов (боковая рефракция) применение тоннельной полигонометрии ограничено. Она применяется в основном при строительстве одиночных туннелей.
Характеристика туннельной полигонометрии приведена в таблице 3.
Таблица 3
Характеристика туннельной полигонометрии
|
Раз- Ряд |
Длина туннеля, км |
Длины сторон км |
СКО измерения углов, сек |
Относительные СКО измерения длин |
Допустимые относит. Невязки хода |
||||
|
по оценке на ст. |
по оценке многок. |
для криволинейных |
для прямолинейн |
криво- линейн. |
попере чный |
продо- льный |
|||
|
1Т |
<8 |
3-10 |
0.4 |
0.7 |
1:300000 |
1:150000 |
1:200000 |
1:200000 |
1:100000 |
|
2Т |
5-8 |
2-7 |
0.7 |
1.0 |
1:200000 |
1:100000 |
1:150000 |
1:250000 |
1:70000 |
|
3Т |
2-5 |
1.5-5 |
1.0 |
1.5 |
1:150000 |
1:70000 |
1:120000 |
1:120000 |
1:60000 |
|
4Т |
1-2 |
1-3 |
1.5 |
2.0 |
1:100000 |
1:5000 |
1:70000 |
1:70000 |
1:40000 |
Число приемов измерений такое же как и в триангуляции. В полигонометрии 1T и 2T один измеряет левые углы, а второй правые.
предыдущаяследующая